Görünmeyen güvenlik hasarlarını belirtin
Airbag açılması, emniyet kemeri gergisi, radyatör grubu, süspansiyon ve şasi şüphesi gibi bilgiler araç fotoğraflarına eşlik etmelidir. Kaza sonrası sürüş güvenliği varsayılmamalıdır.
Gökçe Otomotiv · Araç Alım Merkezi
Kazalı Araç Satın Alıyoruz
Kaza yapmış aracınızı tamir ettirmeden satmak mı istiyorsunuz? Gökçe Otomotiv kazalı araç satın almak için durumunu ve evraklarını inceler. Fotoğraflarınızı gönderin; uygun araçlarda teklif, noter, ödeme ve çekici adımlarını birlikte planlayalım.
Noter üzerinden satışAraç durumuna göre teklifAtaşehir'de gerçek merkez
BU SAYFANIN KAPSAMI
Genel kaza sonrası alım: darbenin türü ve güvenli erişim
Kaza sonrası ilk hedef aracı güvenli durumda tutmak ve hasarın kapsadığı bölümleri belirlemektir. Sürücü kapısı veya tampon hasarıyla şasiye kadar ilerleyen darbe farklı sorular gerektirir.
Hizmet ayrımı: Bu bölüm araç sahibine bilgi verir ve doğrudan satın alma değerlendirmesini açıklar; ilan verme, açık artırma veya araç satışı hizmeti sunulmaz. İlk görüşme kesin fiyat ya da otomatik satın alma taahhüdü değildir.
HİZMETE ÖZEL KARAR REHBERİ
Kaza sonrası aracı tamir ettirmeden satma kontrolü
Kaza yeri, servis ya da otoparkta bekleyen aracın güvenliği, eksik parçaları ve sigorta süreci bir arada incelenmelidir.
Sigorta ve servis dosyasının durumunu açıklayın
Ekspertiz devam ediyor mu, sigorta ödemesi bekleniyor mu, hasarlı parçalar söküldü mü? Bu bilgiler olası hak sahipliği ve teslim planını değiştirebilir.
Kaza yerinden teslim şartlarını konuşun
Aracın tekerlekleri dönüyor mu, direksiyon kilitli mi, çekici yaklaşabilir mi? Ulaşım ve yükleme koşulları araç görüldüğünde doğrulanır; sabit teslim süresi vaat edilmez.
DOĞRUDAN ARAÇ SATIN ALMA
Kazalı araç alan firma ve alıcı seçimi
Bu dört arama farklı kelimelerle aynı temel amaca yönelir: aracınızı satın alacak gerçek bir işletmeyle güvenli biçimde görüşmek. Ayrı bir ilan veya firma listesi sunmuyoruz; Gökçe Otomotiv ile doğrudan alım için bilgi veriyoruz.
Kazalı araç alan: Doğrudan alıcı arayan araç sahibi
Alım için araç fotoğraflarını ve konumu paylaşın.
Kazalı araç alanlar: Birden fazla alıcıyı değerlendirmek isteyen kişi
Net bedel, ödeme, devir ve çekici koşullarını karşılaştırın.
Kazalı araç alan yerler: Nereden güvenli satış yapılacağını araştıran kişi
Gerçek fiziksel adresi ve noter planını teyit edin.
Kazalı araç alan firmalar: Kurumsal alıcı ile görüşmek isteyen kişi
İşletme kimliği, doğrudan alım ve ödeme şeklini sorun.
Satışa başlamak için: Marka, model, model yılı, kilometre, hasarın özeti ve bulunduğu ilçeyi paylaşın. İlk mesajda kimlik bilgisi veya ruhsat görseli göndermeniz gerekmez. Satın alma ve süre garantisi araç incelenmeden verilmez.
DOĞRU ALIM KONUSUNU SEÇİN
Kaza sonrası hasarı ve güvenli teslimi ayırın
Kazalı araç için ilk görüşmede darbe yönü, güvenlik sistemi ve çekici ihtiyacı önemlidir. Satın alma değerlendirmesi yalnız aracın görünüşüne değil, aşağıdaki teknik ve resmî koşullara da bağlıdır.
İlk görüşmede hangi bilgileri netleştirelim?
- Kazanın araca hangi yönden etki ettiği ve görünür hasar
- Tekerlek, direksiyon, fren ve airbag durumu
- Araç serviste/otoparkta mı; çıkış izni ve erişim var mı?
- Sigorta dosyasının hangi aşamada olduğu
Teklifin değişmesine neden olabilecek konu
Motorun çalışması, aracın trafiğe güvenle çıkabileceği anlamına gelmez. Çekici ve teslim koşulları görüşmede ayrılmalıdır.
Ön değerlendirme, satın alma sözleşmesi veya kesin fiyat değildir. Evrak ve taşıma koşulları taraflar arasında doğrulanır.
Doğrudan araç satın alıyoruz: İlan, ihale ve satış komisyonculuğu sunmuyoruz. Fiziksel işletme merkezimiz Ataşehir / İstanbul'dur. İlk mesajda plaka, T.C. kimlik numarası, ruhsat görseli veya başka kişisel belge paylaşmanız gerekli değildir.
UZMAN İNCELEMESİ
Kazalı Araç Alımı hakkında bilmeniz gerekenler
Aracın gerçek durumunu ve satış öncesi adımları doğru anlamak, teklif görüşmesini kolaylaştırır.
01
Kazalı araç alan firma olarak neyi satın almak için değerlendiriyoruz?
Gökçe Otomotiv, kaza sonrasında olduğu gibi duran veya bir bölümü sökülmüş otomobiller için doğrudan satın alma görüşmesi yapar. İlan yayınlama ya da açık artırmayla alıcı bulma hizmeti sunmuyoruz. Aracın hareket edip etmemesi tek başına ret sebebi değildir; darbenin etkilediği bölge ve güvenli taşıma koşulları birlikte ele alınır.
Örneğin ön kısmı hasarlı bir araç çalışıyor olsa bile radyatör, direksiyon, fren ya da airbag sistemi zarar görmüş olabilir. Teklif görüşmesinde aracın yürür durumda olduğunu söylemeniz, onu sürmeniz gerektiği anlamına gelmez. Emin değilseniz aracı çalıştırıp hareket ettirmeden bilgi paylaşın.
02
Kaza sonrası fotoğraflar neden fiyat görüşmesinin başlangıcıdır?
Aracın dört yönden genel görünümü, darbe bölgesinin yakından görüntüsü, açılmış airbagler, kırık cam ve görülebilen yürüyen aksam hasarı ilk değerlendirmeyi hızlandırır. Model yılı, kilometre, otomatik veya manuel şanzıman bilgisi ile aracın bulunduğu ilçeyi ekleyin. İlk aşamada kimlik veya tam ruhsat fotoğrafı göndermeniz gerekmez.
Kazanın boyutunu sadece dış fotoğraftan kesin belirlemek mümkün değildir. Ön görüşmedeki bedelin gizli hasar, eksik parça veya resmî kayıt nedeniyle değişebilme ihtimali açıkça konuşulur; ulaşılabilir bir rakam söylendi diye noter öncesinde kesin satış gerçekleşmiş sayılmaz.
03
Kazalı araç alan yerler ve firmalar arasında teklif nasıl karşılaştırılır?
Fiyatın yanı sıra aracı kimin satın alacağını, fiziksel işletme adresini, ödeme yöntemini, araç nakliyesini kimin organize edeceğini ve masrafın net teklife dahil olup olmadığını sorun. Bazı alıcılar taşıma ücretini ayrıca düşebilir; farklı teklifleri kıyaslarken elinize geçecek net tutara bakın.
Gökçe Otomotiv’in fiziksel merkezi Ataşehir’dedir. İstanbul dışındaki araçlar için aynı gün alım veya sabit çekici ücreti sözü verilmez; konum, yükleme imkânı ve tarafların müsaitliği doğrulandıktan sonra süreç belirlenir.
04
Serviste bekleyen, çekici gereken ve sigorta dosyası süren araçlar
Araç servis veya otoparkta duruyorsa teslim yetkisi, araç üstündeki parçalar ve bulunduğu yerin çıkış koşulları önemlidir. Ön değerlendirmede aracın dört tekerleğinin yerde olup olmadığı, kilitli direksiyon ve yükleme erişimi gibi pratik bilgileri isteyebiliriz.
Sigorta dosyası henüz kapanmadıysa tazminat, sovtaj ve mülkiyet hakkının kime ait olduğu netleştirilmelidir. Bir aracı satın alabilmek için teknik uygunluğun yanında hukuki devrin de mümkün olması gerekir. Resmî belgeler gerektiğinde güvenli kanaldan ve yalnız ilgili aşamada kontrol edilir.
05
Kaza anından sonra hangi bulgular önemlidir?
Darbe yönü, çekilme noktası, tekerleklerin hizası, airbag durumu ve soğutma sistemi sızıntısı birlikte değerlendirilmelidir. Aracın motoru çalışsa bile fren veya direksiyon sisteminde kusur varsa trafikte kullanmak tehlikeli olabilir.
Kaza tutanağı veya sigorta dosyası varsa belgenin türü ve dosyanın aşaması bildirilebilir; belge üzerinde kişisel veri bulunabileceğinden tamamını herkesin eriştiği ortamlarda paylaşmayın.
06
Güvenli taşıma ve satın alma görüşmesi
Kaza yerinden kaldırılmış araç kapalı otoparkta, serviste veya çekici deposunda bulunabilir. Bu konumlar için giriş izni, çalışma saatleri ve taşıyıcı erişimi satış görüşmesinin parçasıdır.
Araç sahibi, kaza hasarı değerlendirmesini sigorta işlemleriyle karıştırmamalıdır. Sigorta tazminatı, mülkiyet ya da rehin durumu belirsizse önce ilgili süreç netleştirilir.
FİYATLANDIRMA
Teklif hazırlanırken hangi bilgiler değerlendirilir?
Ön fiyat kesin satış bedeli değildir. Aracın görülen hasarı, durumu ve evrakı doğrulandığında teklif netleşir.
- Darbenin yönü, şasi/direk/podye etkisi
- Airbag, emniyet kemeri, fren ve direksiyon durumu
- Motor, şanzıman, radyatör ve yürüyen aksamın durumu
- Servis, otopark ve çekici yükleme koşulları
- Sigorta dosyası, eksik parça ve noter devri uygunluğu
ŞEFFAF VE RESMÎ
Araç satış süreci nasıl işliyor?
Bilgileri gönderin
Araç fotoğrafları, marka-model, kilometre ve bulunduğu konumu paylaşın.
Ön değerlendirme
Araç bilgileri, hasar ve mekanik durumu incelenir.
Teklif görüşmesi
Araç ve evrak koşullarına göre satın alma teklifi görüşülür.
Noter işlemleri
Anlaşma halinde resmî devir planlanır.
Ödeme ve teslim
Ödeme ve teslim koşulları karşılıklı netleştirilir.
ARAÇ SAHİBİ REHBERİ
Satmadan önce dikkat edilmesi gerekenler
Onarım mı, olduğu gibi satış mı?
Onarım maliyeti, parça bulunabilirliği, aracın geçmiş hasarı ve beklenen satış bedeli birlikte değerlendirilmelidir.
Fotoğraflar ve belgeler
Genel ve yakın plan araç fotoğrafları, varsa ekspertiz ve servis belgeleriyle bilgi eksikliği azaltılabilir.
Noter ve teslim koşulları
Tescil, rehin ve evrak durumu kontrol edilmeli; çekici ihtiyacı ve ödeme yöntemi işlem öncesinde açıklığa kavuşmalıdır.
Önemli: İnternet üzerinden iletilen fotoğraflar kesin satın alma veya kesin fiyat taahhüdü oluşturmaz.
ARAÇ SAHİBİNİN SONRAKİ ADIMI
Kazalı Araç Alımı için kararınızı netleştirin
Satış kararı yalnız fotoğraftan alınan rakamla verilmez. Bu hizmetin karşılığında araç sahibinin gerçekten yanıtlaması gereken üç soruyu aşağıdaki bağımsız rehberlerde bulabilirsiniz.
MERAK EDİLENLER
Kazalı Araç Alımı — sık sorulan sorular
Kazalı araç alanlar çalışmayan otomobili alıyor mu?
Gökçe Otomotiv çalışmayan kazalı otomobilleri de değerlendirebilir. Satın alma kararı ve çekici planı aracın gerçek hasarına, belgesine ve bulunduğu yere bağlıdır.
Kazalı aracımı tamir ettirmeden satabilir miyim?
Evet, devir uygunluğu ve alım şartları sağlanırsa mevcut hasarlı haliyle teklif görüşmesi yapılabilir. Önce tamir yaptırmanız gerektiği varsayılmaz.
Kazalı araç alan firmalar neden farklı fiyat söylüyor?
Alıcının hasar ve onarım riski, taşıma maliyeti, araç değeri ve ödeme koşulları farklı olabilir. Yalnız açıklanan brüt bedeli değil net ödenecek tutarı karşılaştırın.
Kazalı aracın fotoğrafları kesin teklif için yeterli mi?
Genellikle ilk değerlendirme için yeterli olabilir; nihai bedel gerektiğinde araç, eksik parça ve belgelerin doğrulanmasıyla netleşir.
Aracım serviste veya başka ildeyse başvurabilir miyim?
Evet, bulunduğu il/ilçe ve çıkış-yükleme şartlarını bildirerek ön görüşme başlatabilirsiniz. Hizmetin uygulanabilirliği araç ve konuma göre teyit edilir.
Kaza sonrası araç çalışıyorsa sürerek getirebilir miyim?
Çalışması güvenli sürüş için yeterli kanıt değildir. Şüpheli şasi, fren, süspansiyon veya soğutma hasarında uzman değerlendirmesi gerekir.
Kaza tutanağı olmadan ön değerlendirme yapılabilir mi?
Görseller ve araç bilgileriyle ön görüşme mümkün olabilir; nihai devirde gereken kayıtların ayrıca doğrulanması gerekir.