Hasarlı Araç Alım Güvenle Değerlendiriyoruz

Hasarlı Araç Alım sürecinde ilk karar

Hasar türü farklılaşan otomobillerde doğrudan alım teklifi, bilgi hazırlığı ve süreç yönetimi.

Hafif kozmetik hasar ile taşıyıcı parçayı etkileyen hasar aynı yöntemle fiyatlanmaz. Değerlendirmeyi araç bazında yaparız.

Değerlendirme için hangi bilgileri hazırlamalısınız?

Model yılı, kilometre, hasar kaydı ve güncel fotoğrafları gönderin.

Fotoğraflardan veya mesajlaşmadan elde edilen bilgiler ilk inceleme içindir. Aracın gerçek durumu ve resmî kayıtları farklıysa teklif yeniden değerlendirilir.

Teklif ve noter aşaması nasıl ilerler?

Önce araç sahibiyle doğrudan iletişim kurulur. Araç ve hasar bilgileri öğrenilir, satın alma olasılığı değerlendirilir. Taraflar fiyat ve işlem şartlarında anlaşırsa noter satışı ve ödeme süreci planlanır.

Aracın yürümemesi, çekici gereksinimi veya şehir dışı konumunda lojistik şartları ayrıca netleştirilir. Her araç için aynı süre veya kesin alım garantisi verilmez.

İstanbul ve Marmara bölgesinde hizmet değerlendirmesi

Ataşehir merkezli Gökçe Otomotiv ile İstanbul içinden iletişim kurabilirsiniz. Marmara bölgesindeki diğer noktalarda alım ve taşıma imkânı araç bazında teyit edilir. Gerçekte olmayan ilçe şubelerimiz varmış gibi tanıtım yapılmaz.

Hasarlı araca doğrudan fiyat talebi

Kaporta, boya, mekanik ve kayıtlı hasar farklarına göre fotoğrafla ilk değerlendirme

Örnek: kozmetik kapı hasarı olan çalışır araç için çekici gerekmezken mekanik hasarlı araç için gerekebilir.

Marka, model, kilometre, hasar bölgesi ve geçmiş raporlar ile ön teklif görüşmesi başlatılır.

Bu sayfa mevcut durumuyla satmak isteyen araç sahibine dönüktür; onarım piyasası analizi ayrı rehberde bulunur.

Doğrudan satın alma hizmeti nereden alınır?

Bu sayfa ön teklif için bilgi hazırlığına odaklanır. Aracınızı doğrudan satın almak üzere değerlendirmemizi istiyorsanız ana hizmet sayfamızdan görüşme başlatın: Hasarlı Araç Alımı hizmetimizde gerçek araç alımını, noter ve net ödeme koşullarını açıklıyoruz.

Doğrudan alım görüşmesi için minimum veri

Aracın çalışıp çalışmadığı, lastiklerin dönüp dönmediği, hasarın görünür noktaları ve mevcut konumu birlikte anlatılmalıdır. Çekici gerektirebilecek bir durumda yalnız “motor çalışıyor” demek, aracın yola güvenli biçimde çıkabileceği anlamına gelmez.

Görseller teknik durumun tamamını kanıtlamaz. Var olan servis raporunda belirli bir kusur yer alıyorsa bunu açıkça söylemek, satış öncesinde yeni bir anlaşmazlığın önüne geçebilir.

Ön teklif ile kesin satın alma arasındaki sınır

Telefon veya WhatsApp üzerinden verilen görüş, şartları daha sonra doğrulanması gereken bir ön değerlendirmedir. Ruhsat/tescil kaydı, tamir geçmişi, aracın yerinde incelenmesi ve teslim şekli satın alma kararını etkileyebilir.

Alım teklifini değerlendiren araç sahibi ödeme yönteminin, noter aşamasının ve çekici masrafı varsa kimin üstleneceğinin açık şekilde konuşulmasını istemelidir. Satışa izin vermeyen bir kısıt bulunursa işlem yapılacağı sözü verilmez.